A bolgár Sparky független javítása

De az orosz mester inkább bolgár Sparky nem csak azért, mert a magas működési kényelem, hanem megkönnyíti a javítás darálók Sparky, kedvező ár-teljesítmény arány, rendelkezésre álló sebesség frekvencia ellenőrző eszközök, antivibrációs fogantyú, az eredeti burkolat.

Sparky cég darálók állnak három osztályba: kis, közepes és nagy. Az osztály határozza meg a méret. Egy kis osztály előállított tizenöt( 15) modellek, amelynek tömeg tól 1,2 kg és 2,4 kg. Középréteg van jelképezni három mintát, amelynek a tömege tartományban van 2,5. .. 3,3 kg. Egy nagy osztályú előállított tíz( 10) modellek, darabonként 6,3 kg. Elismerés bolgarok Sparky ad a feltűnő megjelenés: lila test, fényes vörös vagy ezüst színű hajtóműház.

Tervezési jellemzők LBM Sparky

Sajátosságait bolgárok Sparky tartalmazza:

• Többfunkciós kapcsoló, lehetősége van a blokkoló spontán Start darálók;
• test készült kettős szigetelésű;Ott
• az indítómotor, a beállítás és fenntartása forgórész fordulatszáma állandó frekvencia;
• kefetartó kialakítás megakadályozza a por és a csapdába esett ékelt szénkefék;
• A csiszológépet, hogy automatikusan kikapcsolja a szénkefék;
• Komplett antivibrációs fogantyú;
• Application őr gyors telepítését és eltávolítását;
• hajtóműtér készült tartós, könnyű magnézium ötvözet;
• racionális rendszer szellőzőnyílásokat, ami javítja a hűtési folyamat.

szerszámok bolgarok Sparky

, hogy végre jó minőségű javítás darálók Sparky minden módosítás nélkül a minőség és a megfelelő eszköz nélkülözhetetlen. Az eszköz nem vezetik be, különleges követelményeket.

Mivel Sparky daráló csapágyakat használnak ezek eltávolítása ajánlatos használni elszívók. Orosz kézműves tehet anélkül, sztriptíz, de a minőség javítása nem kerül végrehajtásra.

javítása szög csiszológépek Sparky van osztva a javítás elektromos és mechanikus alkatrészeket.

Javításra elektromos tesztelő szükség. Ha megvan a lehetőség, hogy vásárolni vagy bérelni meghatározására szolgáló készülék zárlatos fordulat, azt javasoljuk, hogy egy egyszerű próba IR-2.Egy ilyen eszköz lehetővé teszi, hogy megtalálja a nyitott vagy rövidzárlat tekercsek szétszerelése nélkül elektromos alkatrészek. Elengedhetetlen a javítás a rotor, az állórész daráló.

Készítsünk csavarhúzó, különböző méretekben. Nem nélkülözheti villáskulcs. Tól

segédanyagok szükséges csapágyak kenéséhez és fogaskerekek, rongyok vagy tisztítószer, a mosófolyadék. Otthon, akkor ajánlott használni keveréke kerozin és benzin.

Ha azt tervezi, hogy helyrehozza a rotor vagy állórész sarokcsiszolók, az impregnáló tekercsek szüksége lakk vagy festék.

A bolgár javításokat jól megvilágított, jól megvilágított munkakörnyezetben kell végrehajtani.

A bolgárok mechanikus hibái Sparky

A bolgárok minden hibája mechanikus és elektromos.

Mechanikai hibák:

• Hajtómű hiba, sebességváltó meghibásodása;A csapágyak lefoglalása vagy megsemmisítése;
• A bolgár csillapító esetének megsemmisítése.

Sebességváltó

A bolgár Sparky reduktora egy fogaskerékpár, melyet egy erős házba zártak be. A meghajtott fogaskerék tengelyéhez egy másik szerszám van csatlakoztatva, amely lehetővé teszi fém, kő, fa használatát.

A sebességváltó leggyakrabban az egyik sebességváltó meghibásodásával van összefüggésben. A fogaskeréknél a fog szakad, vagy összeolvad, a csapágycsapágy összeomlik. Ezenkívül a csapágycsapágy vagy a tűcsapágy megszakad.

A különböző modellek Sparky csiszolójának kialakítása némileg eltér a teljesítménytől.

A Sparky csiszolókészülék reduktoraiban meghajtott hajtómű kétféle módon van csatlakoztatva: nyomva vagy egy kulcsos csatlakozással. A legfontosabb kapcsolatot leginkább a kis teljesítményű bolgárok Sparky használja. Egy kis átmérőjű golyót használnak kulcsként.

A Sparky csiszolókészülék javítása nem csak a hibás alkatrész cseréjét, hanem a kenőanyag cseréjét is biztosítja.

Az 1000 W-ot meghaladó teljesítményű bolgároknál a hajtott hajtóművet az orsótengelyre kell nyomni, és csak egy prés segítségével távolítják el. De egy bizonyos készséggel ez az eljárás végrehajtható a sajtó használata nélkül. Az embernek csak emlékezni kell, óvatosságra és pontosságra van szüksége - a siker fő tényezői ennek a munkának.

Nem nehéz eltávolítani a hajtott hajtóművet. A burkolat burkolatának rögzítéséhez csavarokat kell kötni, hogy a burkolatot ki kell húzni a beépített csapágy és az orsó segítségével. Húzza ki az orsótengelyt a csapágyból. Ha a hajtott hajtómű egy kulccsal van felszerelve, akkor a hajtómű eltávolítása előtt ki kell venni a zárógyűrűt. Egyes kis teljesítményű modellekben egy kis átmérőjű golyót használnak kulcsként.

A zárógyűrű eltávolítása után gondosan eltávolíthatja a kulcsot és engedje el a meghajtott sebességfokozatot. A csereeszközöket a kopási fogak százalékos arányában végezzük.És ezt csak egy fogpárna érintkezési pontjának területe határozza meg. A kapcsolódási pont a fogaskerekek munkaképességének fő jellemzője.

A sparkiai bolgárok járművezetője még könnyebb lőni. Minden sparkiai bolgár esetében a meghajtott fogaskerekek a forgórész tengelyéhez egy kulccsal vannak összekötve, és egy jobb oldali menetes anyával rögzítve vannak.

A hajtómű eltávolításához a hajtóművet el kell távolítani az állórész házából. Mielőtt eltávolítaná a forgórészt, győződjön meg róla, hogy eltávolítja a szénkeféket, amelyek meggátolják a rotor eltávolítását. A bolgár Sparky kis kapacitású szénkefék az állványház burkolatának eltávolításával érhetők el. Ehhez csavarja le a csavarokat a házfogantyú végén és húzza meg a fedelet.

A nagy teljesítményű sparky bolgároknál a szénkefék eltávolíthatók a fogantyú lebontása nélkül.

A Sparky

szűkítő fogaskerekének cseréje A fogaskerék fogaskerékének eltávolításához a szabadon forgó rotorot meg kell ragasztani az igénypontokban, a védőtömítést előzetesen fel kell szerelni. A tömítést puha anyagból kell kiválasztani, hogy ne sérüljön a rotorház.

Az S = 12 kulcs segítségével csavarja le a hajtóművet a forgórészre rögzítő anyát a kulcs óramutató járásával ellentétes irányú forgatásával. Ha először nem tudja csavarozni az anyát, töltse fel a menetes csatlakozást folyadék VD-40-vel. Hagyja a folyadékot egy ideig csillapítani, majd próbálja meg csavarni a rögzítőanyát. Rendszerint kiderül.

Az anyacsavar felengedése után a forgórész tengelyét kihúzhatja a sebességváltó házából. A hajtótengely egy kulcs segítségével rögzítve van a forgórész tengelyére.

Elég, ha eltávolítja a zárógyűrűt, ha a kivitelben van, akkor húzza ki a kulcsot, mert a fogantyút egyszerűen eltávolítják a forgórész tengelyéről.

Emlékezz az aranyszabályra. A sebességváltóban lévő fogaskerekek mindig párban változnak.

Egyébként a daráló Sparky alacsony és a magas teljesítmény nyújtott lehetőséget, hogy beállítsa a szakadék a fogaskerekek a sebességváltó révén különleges alátéteket.

csapágycseréről a sebességváltó

egyik hajtómű meghibásodása Sparky bolgár nyilvánul meg a holtjáték a meghajtó tengelyt. Ez mind a tengelycsapágy meghibásodása, mind a csapágycsapágy esetén fordulhat elő.A holtjáték megjelenése jelzi a tűcsapágy megsemmisítését a sebességváltóházban. Különösen nehéznek tűnik a tû fogantyújának a fogaskerékház aljzatából való kiemelése. Eltávolítása a hüvely a

A legegyszerűbb módja a készülék alkalmas átmérőjű és érintse meg a csavarhúzóval távolítsa el a bilincset a házban. Tartsa a csapot a csavarhúzó aljzatában, és próbálja becsavarni a csapot a csapágygyűrűbe. Amikor a csap eléri a fészek alját, elkezdi emelni a klipet.

Az orsótengely csapágyait eltávolítjuk egy húzó vagy népi jogorvoslat segítségével.

webeszközt SocialMart

őrlőmalom Sparky alacsony teljesítmény 1000 W-ig alkalmazzák NK0709 tűt csapágy típusától. Egyes alacsony teljesítményű modellekben réz-grafit perselyeket használnak.

orsótengely Sparky bolgarok 1000 W-forog a csapágy típusú 6300-2RS.

hajtómű Sparky bolgarok több mint 1000 W használunk erősebb csapágyak: tűgörgős csapágyat NK-1212 típusú, és sima típusú csapágy 6206-2RS.A nagy teljesítményű golyókat nem használják. Hibák

elektromos daráló Sparky

A megfelelő működéshez daráló Sparky üzemidő is több ezer órát.

alapvető szabályok üzemidő teljesítmény:

• időben történő cseréje szénkefe;
• Szabályos zsírcsere;
• A szerszám használata nagy terhelések esetén;
• Kerülje az eszköz túlmelegedését;
• Használja a készüléket a rendeltetésszerű használat érdekében. Javítás

vezérlő áramkörök daráló Sparky

bolgarok különböző teljesítmény vezérlő áramköröket megvannak a saját jellegzetességei. A daráló teljesítménye kisebb, mint 1000 watt kapcsolók használt ARV-2114 Defond egy elektronikus berendezés vezérlésére az orsó sebességét. A fénykép

áramkör

vezérlőáramkörökben bolgarok Sparky vezérlő áramkörök ellátott 1000 W KD10 típusú kapcsolók, kondenzátor szénkefék kontaktor tagjai a kefetartó.

Leggyakrabban a sparky bolgárok az elektromos oldalon megszakadnak a tápkábel megszakítása miatt. Ez a kábelbevezetési pontokon a szerszám és a dugó között történik.

A szerszám elektromos kimenetének második oka, a szénkefék kopása vagy törése. A szénkeféket akkor kell megváltoztatni, ha a kopott kefe hossza nem haladja meg az 5 mm-t.

rotor javítás

rotor darálók Sparky nem túlterhelés miatti és a túlmelegedés, kopás vagy időszerűtlen csere a szénkefék, a megjelenése nyitott vagy rövidzárlat a tekercseket, a pusztítás a begyűjtő vagy a megsemmisítés a csapágy, ami a rotor dörzsöli az állórész.

A rotor összetett alkatrész, nehéz megjavítani bizonyos készségek, készségek és berendezések nélkül. Javasoljuk, hogy vásároljon új forgórészt vagy vegye fel a kapcsolatot a műhelyvel, ha először látja a rotorot. Ha önmagában szeretné javítani a forgórész rotorját, olvassa el a már az oldalon található anyagokat. De a rotor lebomlása nemcsak az elektromos alkatrészének meghibásodásával jár. Gyakrabban a menekülés oka a csapágyak megsemmisítése vagy lefoglalása. A bolgár rotoroknál a Sparky két csapágyat szereltek fel. Az egyik a ventilátor oldaláról, a másik pedig a gyűjtő oldalról van.

csapágycseréről a rotor darálók Sparky

On csiszoló kapacitása akár 1000 watt per rotor ezek csapágyakat.

Csapágy a 6000-2ZP63LDS18 kollektor típus közelében.

csapágy ventilátor típusú 6202 ZTNHP63LDS18.

A Bulgars 1000 W-ig ilyen csapágyakkal van felszerelve.

Csapágy 6262ZP6E elosztócső közelében LDS18 SKF

Csapágy a 6092ZP63LDS18 típusú ventilátor oldalán.

A csapágy meghibásodása jelzi a görgetés nehézségét, zavarását, a sötét szín megváltoztatását, a csapágyverseny megtörését. A csapágyakat húzókkal távolítják el. A művelet nem különösebben nehéz, és bármely felhasználó elvégezheti.

Stator-javítás

A sparkiai bolgárok statikus szerkezete nem különbözik a többi bolgár státuszától. A javítás a törés és a visszacsévélés okainak megtalálását jelenti. Az állórész-tekercsek nyitott vagy rövidzárlatának meghatározásához célszerű a teszter és a rövidzárlat érzékelőjének használatát használni.

Az állórész felcsévélése sokkal könnyebb, mint a forgórész javítása, és otthon is elvégezhető.

Az állórészjavító algoritmus egyszerű, és többször is megjelenik honlapunk oldalain. Annak érdekében, hogy az állórész önmagában visszacsévélhesse magát, nem csak a fordulatok számát, hanem a tekercselés számát kell számolni, hanem a tekercselést is megfelelő módon átitatni.

A bolgár Sparky

szétszerelésének sorrendje A Sparky család bolgárainak erejétől függetlenül a szétszerelés sorrendje majdnem azonos.

A szétszerelés a szénkefék szétszerelésével kezdődik. Ezeket könnyű elérni, amikor eltávolítja a burkolatot vagy a védelmet a kefetartókon.

Az egész az, hogy eltávolítani a rotor az állórész házából, a szénkefe megakadályozza a forgórész kivágását, dörzsölve a kollektor lamellái között.

A hajtóműház és az állórész házát a következő lépésben leválasztják. Csak akkor kell csavarozni a négy csavart, amely a hajtómű házát és az állórész házát rögzíti.

A sebességváltó házának szétszereléséhez távolítsa el a fedelet a négy csavar kicsavarásával. A hajtott hajtómű tengelyszerelvénye a sebességváltó burkolatába van szerelve. A meghajtott fogaskerék tengelyszerkezetének szétszerelését már figyelembe vettük.

Az elektromos alkatrész még könnyebb szétszerelni, mivel az összetevők darabszáma még kisebb.

A szénkefék kefe tartókba vannak szerelve és speciális nyomórugókkal vannak rögzítve. A kefék kijuttatását a javítás során, emlékezzen a telepítés helyére és irányára. A kefék egyenetlenül elhasználódnak. A kefék kopását a rotor forgási szöge befolyásolja.

A kenőanyag kiválasztása és annak alkalmazási sorrendje a Sparky

szűkítőjéhez A szikraforgácsoló-gyártók a szerszám kenésére a Grease Liver-T-0-1,00 kg zsírt használják. De megengedett a bolgár szűkítő kenésére speciálisan kifejlesztett háztartási kenőanyagok használata. Ma a bolgár kenőanyagok kiválasztása meglehetősen széles.

Ezen túlmenően a reduktor bolgarki minőségi kenése otthon is elvégezhető.

Csak olyan alapanyagot kell alapul venni, amely nagyon jól illeszkedik a fémfelületekhez, és az -vel nagy sebességgel megtörik. Tudományosan a hordozó kenése fokozott tapadást igényel.

A követelményeknek megfelelő alapfelszerelésként az autók ízületének zsírja a legalkalmasabb. Az alapon vegye be az SHRUS-4 kenőanyagot.
Adja hozzá egy TAD-17 fecskendő kenőanyaggal, és alaposan keverje össze a vastag tejföllék konzisztenciájáig. A kenés megzavarása egy fúróval jobb, ha önhordó keverővel van felszerelve.

A hajtóműházat annyi kenőanyaggal kell feltölteni, hogy a hajtómű felére csökkenjen.

hajtómű kenése A zsírokat a régi zsír gondos eltávolítása után alkalmazzák. A régi zsír alapos és teljes eltávolítása érdekében ajánlott olyan hajszárítót használni, amellyel a régi zsír felmelegszik és könnyen elszökik az

minden nehezen hozzáférhető üregéből.

• 700 óra üzemidő után ellenőrizze a szénkefe állapotát;
• Minden fűtési bolgár ház műszaki karbantartási eszközök;
• szénkefe, mint venni egy új daráló jobb megváltoztatni gyakran;
• állapotának ellenőrzése a kenőanyag és ha jelentős színváltozást cseréli;
• hogy megbízható alacsony fogyasztású daráló Sparky rendszeresen kenjük kapcsoló kar gombok szilikonzsír;Hallgassa meg
• hangzik fogaskerék( nem szervizelhető gép termel idegen hangos hangok);
• Gyakrabban ellenőrizze a hajtómű közötti távolságot. Ha növeli, használjon speciális lapokat.(Három közülük a sparkiai család bolgárainak építésében);
• Nem fukarkodik a zsír vagy szénkefék, annál gyakrabban változtatja a kenőanyag és telepíti az új kefék, annál tovább fog szolgálni;Ha
• design család Sparky daráló, mint egy szűkítő használt mednografitovaya csapágypersely, cserélje ki a tűt hordozó megfelelő méretét.

Ha úgy dönt, hogy megvásárol egy darálót Sparky a család, akkor kap egy minőségi eszköz, amely hozza meg az öröm a munka, de létrehoz néhány probléma a javítási

Videó javítás darálók Sparky

elkövetett LBM Sparky 125

Sparky M 850( Bulgarka 125)

javítás sebességváltó LBMInterscol 125/900.Csapágycsere /